Budowa dróg AC Ostrzeżenie System sygnalizacji świetlnej Kontroler
1. Kontrola czerwonej fali zapewnia efektywne przekierowanie, aby zapewnić efektywne przejście kluczowych odcinków. W przypadku konieczności wejścia na odcinek ruchu o ograniczonym przepływie, można utworzyć szereg ciągłych skrzyżowań przed pasem czerwonej fali, rozbijając gęsty konwój, aby stopniowo ograniczyć przepływ przekierowania, zapewniając wydajność ruchu pojazdów na kluczowych odcinkach.
2. Doskonałe wykrywanie błędów, pozycjonowanie i kontrola. Wsparcie wykrywania i lokalizacji usterki sygnalizacji świetlnej, wsparcie wykrywania i lokalizacji czerwonego i zielonego światła, czerwonego i żółtego światła, żółtego i zielonego światła oraz kontrolowanego żółtego migania degradacji; Po ponownym uruchomieniu sygnału i po zakończeniu specjalnej usługi i powrocie do normy, oryginalny plan koordynacji pasa zielonej fali może zostać automatycznie dostosowany bez przerywania oryginalnej kontroli koordynacji sekcji; Wsparcie wykorzystania złożonych skrzyżowań przejść dla pieszych, kontroli priorytetu autobusów; Wsparcie pasa pływowego segmentu czasu, zmiennego sterowania wyjściem pasa; Wsparcie wyjścia odliczania komunikacji GB 2014 i regulowanej szerokości impulsu oraz wyjścia odliczania drugiego impulsu wstecz.
3. Standaryzacja integracji danych. System sterowania sygnalizacją świetlną i zintegrowana platforma dowodzenia ruchem bezpieczeństwa publicznego korzystają ze standardowego protokołu GA/T 1049, a interakcja danych jest standaryzowana.
4. Wielokrotna kontrola czasu, jeśli natężenie ruchu w każdym okresie dnia jest względnie różne, można ustawić wiele zestawów schematów czasowych. Zgodnie ze zmianami przepływu ruchu w różnych okresach dnia wybierany jest odpowiedni schemat czasowy, aby sprostać potrzebom zmian przepływu ruchu.
5. Poziom kontroli regionalnej ma na celu przede wszystkim optymalizację sterowania sygnalizacją świetlną na skrzyżowaniu oraz koordynację i kontrolę działania każdego urządzenia sygnalizacyjnego na skrzyżowaniu w mieście i regionie poprzez łączenie sprzętu komunikacyjnego na skrzyżowaniu.
6. Przeprowadzanie automatycznej kalibracji zegarów dla sygnalizacji skrzyżowań, pobieranie i przesyłanie plików konfiguracji sygnalizacji skrzyżowań oraz realizacja centralnego sterowania rozkładem jazdy.
7. Optymalizacja sygnalizacji świetlnej w czasie rzeczywistym na skrzyżowaniach w celu realizacji podstawowych funkcji sterowania, takich jak sterowanie koordynowane arteriami i sterowanie koordynowane regionami.
8. Posiada specjalne funkcje sterowania, takie jak zarządzanie przejściami dla pieszych, priorytet autobusów (BRT), wyznaczanie tras specjalnych (zielony kanał VIP), sterowanie pojazdami uprzywilejowanymi, zarządzanie wypadkami drogowymi, kontrola przeciążenia, wyznaczona faza i symulowana obsługa ręczna.
9. Monitorowanie i kontrola stanu pracy i stanów awaryjnych urządzeń zewnętrznych na skrzyżowaniu (sygnalizacja świetlna, detektor pojazdów i inne urządzenia).
10. Kontroler sygnalizacji świetlnej ma funkcję diagnostyki błędów i może automatycznie monitorować i rejestrować błędy systemu. Zapisy można znaleźć za pomocą oprogramowania do monitorowania konfiguracji.
11. Wysoka trwałość: Sygnalizacja świetlna jest wykonana z materiałów odpornych na korozję i ma konstrukcję konstrukcyjną, która ma dobrą odporność na wiatr, odporność na trzęsienia ziemi i wodoodporność, i może działać stabilnie przez długi czas w różnych trudnych warunkach zewnętrznych. Zdalne monitorowanie i zarządzanie: Sygnalizacja świetlna może być zdalnie monitorowana i zarządzana za pomocą centrum zarządzania ruchem, a informacje o stanie i działaniu sygnału można uzyskać w czasie rzeczywistym, aby poprawić udoskonalenie i inteligencję zarządzania ruchem.
