Konstrukcja dróg AC Ostrzeżenie kontrolera systemu światła światła
1. Skuteczne przekierowanie fali czerwonej, aby zapewnić skuteczne przejście kluczowych sekcji, potrzeba wejścia do sekcji przepływu ruchu ograniczonego przekierowania, może utworzyć szereg ciągłych skrzyżowań powyżej pasa fali czerwonej, rozbić gęsty konwój, aby stopniowo ograniczać przepływ przekierowania, aby zapewnić wydajność ruchu pojazdu w kluczowych sekcjach.
2. Doskonałe wykrywanie błędów, pozycjonowanie i kontrola. Obsługuj wykrywanie i lokalizację błędu światła sygnału, podtrzymuj wykrywanie i położenie czerwonego i zielonego światła, czerwonego i żółtego światła, żółtego i zielonego światła oraz kontrolowanej degradacji żółtej migotania; Po ponownym uruchomieniu sygnału, a gdy usługa specjalna kończy się i powraca do normy, oryginalny plan koordynacji pasa zielonej fali można automatycznie dostosować bez przerywania oryginalnej kontroli koordynacji sekcji; Wspieraj stosowanie złożonych skrzyżowań skrzyżowania pieszych, kontroli priorytetu autobusu; Wsparcie segmentu czasu pływu, zmienna kontrola wyjściowa pasa; Wsparcie GB 2014 Odliczanie komunikacji i regulowana szerokość impulsu i drugie wyjście odliczania impulsu wstecznego.
3. Standaryzacja integracji danych. System kontroli sygnału drogowego i platforma komend zintegrowana ruchu bezpieczeństwa publicznego wykonują standardowy protokół GA/T 1049, a interakcja danych jest znormalizowana.
4. Wielokrotna kontrola czasu, jeśli objętość ruchu każdego okresu w ciągu dnia jest stosunkowo inna, można ustawić wiele zestawów schematów czasowych. Zgodnie ze zmianami przepływu ruchu w różnych okresach dnia wybierany jest odpowiedni program czasowy, aby zaspokoić potrzeby zmian ruchu.
5. Regionalny poziom kontroli ma na celu zoptymalizowanie kontroli sygnału drogowego na skrzyżowaniu oraz koordynowanie i kontrolowanie działania każdego maszyny przecięcia w mieście w regionie poprzez podłączenie sprzętu komunikacyjnego na skrzyżowaniu.
Or
7. Optymalizacja sygnałów drogowych w czasie rzeczywistym na skrzyżowaniach w celu realizacji podstawowych funkcji kontroli, takich jak kontrola skoordynowana tętnicze i kontrola skoordynowana regionalna.
8. Ma specjalne funkcje kontrolne, takie jak zarządzanie skrzyżowaniem dla pieszych, priorytet autobusów (BRT), ustawienie trasy specjalnej (VIP Green Channel), kontrola pojazdu awaryjnego, zarządzanie wypadkami drogowymi, kontrola przesyłki, wyznaczona faza i symulowana obsługa ręczna.
9. Monitoruj i kontroluj warunki statusu pracy i uszkodzenia sprzętu zewnętrznego na skrzyżowaniu (maszyna sygnałowa, detektor pojazdu i inny sprzęt).
10. Kontroler sygnału drogowego ma funkcję diagnozy uszkodzenia i może automatycznie monitorować i rejestrować usterki systemu. Rekordy można znaleźć za pomocą oprogramowania monitorowania konfiguracji.
11. Silna trwałość: Sygnał drogowy jest wykonany z materiałów opornych na korozję i konstrukcji, które mają dobrą odporność na wiatr, odporność na trzęsienie ziemi i wydajność wodoodporna i może stabilnie działać przez długi czas w różnych trudnych środowiskach zewnętrznych. Zdalne monitorowanie i zarządzanie: Sygnał drogowy może być zdalnie monitorowany i zarządzany za pomocą Centrum Zarządzania Ruchem, a informacje o statusie i operacji sygnału można uzyskać w czasie rzeczywistym w celu poprawy udoskonalania i inteligencji zarządzania ruchem.
